第八百七十七章 发动机利用 (第2/2页)

打广告，黎书富不知道也是能说的过去的事情。

    “我们造着玩儿的。”

    “怪不得我到你们这里最少看到不止十辆这种不挂牌子的车，原来就是你们造的，你这玩意儿卖多少钱？”wap..OrG

    “纯电版的两万多块钱，不超过两万，将来出插电板的能贵一千两千的。”

    黎书富迷糊了：“插电版是啥意思？”

    江宇就把插电版的原理讲了一下。

    “车本身没有电了，用发动机带动发电机带着车移动，同时用富余的电量给电瓶充电，这个想法好啊！这样车充一次电就能跑很远。”

    到了东山电动车厂，黎书富很仔细地参观了威来电动车的生产车间。

    他对威来电动车的机械化生产线大为赞赏，提出威来也给他们打造一条这样的生产线。

    “黎老板！十万台产量的装配线，打造一条要六七百万，你舍得花这个钱？”

    “不舍的！真的不舍得，但是没办法，指着纯人工的流水线，一年能做个两三万台顶天了，这玩意儿一年的产量都卖出去的话，什么钱都赚回来了，所以不舍得，这钱也得花。”

    参观完两轮电动车又参观三轮电动车车间。

    最后，在黎书富强烈的要求下，江宇把他带到曙光车生产车间。

    一进曙光车间，黎书富就挪不动步了，两眼放光。

    这里看看那里瞅瞅，如果不是不让摸，他早就上手了。

    最后他就看到一名员工正在给一辆新曙光的前舱安装一台类似发电机的东西。

    “这就是刚才说的增程器，是由一台发动机和一台发电机组合而成，发电机的功率是六千瓦，可以轻松带动这辆车配置的五千瓦电机运行，同时还能有多余的电给电池充电，如果发动机采用大号油箱，加满箱油的话，这辆车可以跑近三百公里的里程。”

    能跑三百公里这大大出乎黎书富的预料。

    “六千瓦的电机？你用什么发动机带的？这要是用燃油多的发动机，你这就本末倒置了，就不如直接造烧油车了。”

    “用单缸的汽油发动机带的，百公里耗油使劲用也不超过三个油。”

    黎书富眨巴了几下眼睛：“据我所知，国内能生产的最大的单缸汽油发动机也就是力帆才鼓捣出来的100，还被钱江订去了好几万台，再加上力帆自己运用，根本不可能再有产能往外卖，你们从哪儿弄的发动机？”

    “我们自己研发的，150发动机。”

    黎书富眼珠子都不会转了。

    “你们自己研发的发动机？”

    “这有什么难的吗？”

    黎书富这个心累：大哥！咱别吹牛逼好不好？还有什么难的，相当难好不好！

    黎书富专门去看了那台增程器的发动机。

    “150的发动机有点太大了，做摩托车油耗太高，要是125就值钱了。”

    “我们做发动机压根就没往摩托车身上考虑，它就是给电动车做增程器的，不过这台发动机的马力还是很强劲的，做三轮摩托车保证够用。”

    江宇突然觉得应该把那款发动机利用利用，哪怕卖发动机也不错嘛。

    一台发动机还不挣个三百二百的。

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